上海轨道交通客流量的此消彼长说明了一个问题：既有线路客流量与地区的重要性并不相关，只是由于轨道交通是稀缺资源，因此修了线路才会聚集客流，而地区本身的重要性，其实差距并没有太大。伴随上海轨道交通的发展,轨道客流不断增长,在城市交通中的地位越来越重要,但随之而来的是服务水平下降,高峰时段严重拥挤。主要利用地铁运营公司的统计数据和交通卡刷卡原始数据对现状客流最大的轨道交通1号线进行客流的特征分析,分析客流在时间、空间、断面以及站点上的不均衡特征,寻求一般规律,希望能为运营管理和未来预报提供支持和建议。

上海市交通信息化快速发展，城市交通大数据的来源更多样、类型更丰富、数据量更巨大，包括车牌识别数据、土地利用遥感影像数据、移动通信数据等。基于大数据分析城市综合交通特征的资源条件日益成熟。

城市轨道交通已成为国内诸多城市交通拥堵问题解决的关键,正确分析与统计城市轨道交通客流特征,在客运任务中扮演着至关重要的角色。突发客流在城市轨道交通系统中会在不同空间、时间分布形态上有不同的表现,且存在客流拥堵时,其拥堵状态将会在路网中传播,如何控制好客流拥堵并防范客流突发拥堵隐患,已成为城规系统完成运输任务的关键所在。

随着中国经济不断发展，国内各大城市里的城市建设也变得越来越完善，就拿城市交通来说，大家的生活质量都提高了，越来越多人拥有了属于自己的私家车，这就导致城市每天都会有几段时间面临交通拥挤的情况，不管是私家车还是公交车都“寸步难行”，为了追求快速便捷，人们又发明了地铁，这种交通方式因为没有堵车的困扰，很快就成了人们日常生活中不可缺少的交通工具。