公交客流统计系统包括车内客流统计和站台客流统计二部分，车内客流统计通常通过检测统计车门进出客流获取各站的上下人数，并推算出车内的乘客数量。可以进行分车次、站点、时刻等的客流统计，但无法预知车站候客数量，信息具有滞后性。这种方式属于线上检测，即对经过一条门线（可以是虚拟的）的客流进行统计。站台客流统计则对场景的面上客流的检测，可以提前预知候车乘客数量，提前进行车辆运行的调度管理，以提高公交系统的运行效率和服务质量。

通过统计每路公交车的人数，可以合理调度每路公交车车辆的量数

合理制定早班车跟晚班车的时间、发车次数

通过通过每个车站的上落车人数可以合理调度公交车在某个站的进站次数跟时间

通过统计每个时间段的人数可以合理调度每个时间车辆出发次数的频次

实时掌控客流趋势，做到运筹帷幄，在客流高峰时并根据客流变化采取增发车辆、发区间车、等多种灵活的调度措施。与此同时，做好突发事件的准备工作

根据客流调整员工调班，提高顾客服务质量，识别高客流时间，调整员工调配和运作，提升旅客体验的舒适度

用实时报警系统管理安全：当列车或站台达到提前设定的大客流密度时会接受到报警，各站工作人员将视情况启动“限流”措施

根据容量和列车占用率规划路线，提高了效率，优化了乘客乘车体验。行车指挥部门可根据客流变化详细情况，适时调整列车运行计划，做好加开临客的组织工作，确保良好的行车秩序

检测实时客流趋势及列车占用率，实时检测和报警的报表系统，对不同站点，入口处对进出的客流量实时更新，增加的安检和其他消耗对客流超量或限制区域内的客流可以网上报警

可以每天，每周，每月观看提前设定的数据报告，提高旅客满意程度实现更好的服务，获取不同地点，站台，入口处的客流量和客流模式的实时，准确数据，优化资源利用